Aku tak tahulah sama ada aku ni layak ataupun tidak nak bagi tips macam mana nak lulus untuk test JPJ bahagian tiga. Semua nya melalui pengalaman aku sendiri. Kalau ada yang praktikkan dan berjaya,alhamdulillah. Kalau tak berjaya,cuba je. Manalah tahu,nasib badan.. Hehe..

1. Atur,Cek,Tarik,Turun (ACTT)

Atur - Atur kerusi. Selaraskan ikut keselesaan korang sendiri. Perkara ini penting sebab nanti kalau korang memandu tak selesa,JPJ pun akan turut rasa tak selesa,korang.

Cek - Cek semua fungsi dalam kereta. Cermin,wiper,signal,air,gear. Selagi korang ada benda tak puas hati nak cek,cek aja. Biarlah JPJ tu tunggu lama sebab korang nak cek,asalkan korang lulus. Tak apa. Hak menge'cek',itu hak kita. :)

Tarik - Tarik tali pinggang keledar. Benda ni paling penting. Kalau korang tak pakai,automaticly belum sampai pun satu meter kereta gerak,diorang dah suruh tukar tempat duduk. Sebab apa? Fail lah maknanya tu.

Turun - Turunkan handbrake. Please. Baru kereta boleh jalan. Jangan lupa. Handbrake!

2. Senyum 

lebih kurang macam ni lah..hihi

3. Mulakan perbualan dan rancakkan

Kalau korang mula rasa awkward,mulakan perbualan. Kalau JPJ tu dulu yang mulakan perbualan,rancakkan. Cakap lah pasal test JPJ,format test tu,best ke tak jadi JPJ ni,sejak bila jadi JPJ,cuba buat dia lupa yang dorang ni uji korang. Buat geng lah,senang cerita. Kamceng dengan dorang. Lulus lah tu. 

4. Ucap terima kasih

Ni benda biasalah. Semua orang boleh buat tapi susah sangat nak buat kan? Ucap je. Budi bahasa itukan budaya kita. Ni sebagai nilai tambah sahaja tapi dalam pada masa yang sama,itulah yang menggambarkan diri kita yang sebenarnya. 

Semua tips ni adalah berdasarkan pengalaman aku sendiri. Tapi sebelum ujian ni,kena practise dulu bawa kereta cikgu. Untuk dapatkan keyakinan kata orang..Apa-apapun,semoga berjaya! :)

Sekarang,aku dengan bangganya boleh bagi tahu kat semua orang yang aku sudah lulus test JPJ Bahagian 2 & Bahagian 3 (Amali). Hehe. Ni nak ceritalah pengalaman macam mana aku test JPJ. Susah ke senang? Tunggu,aku belum habis cerita lagi. 

Pagi tu,aku pergi ke Institut Memandu Liamarc,Serian untuk lapor kehadiran test JPJ. Sekitar pukul 9 pagi,aku sampai sana,terus dorang suruh lapor diri. Lagi 2 orang kawan aku test juga,Syafiq dan Hazierah. Syafiq test kereta. Hazierah ni pulak test motorsikal. Aku? Test kereta lah.

Agak ramai jugaklah yang ambik test hari tu. Dalam 50 lebih orang. *Ramai ke? Dahtu,dorang (penguji JPJ) ni suruh kitorang berkumpul dekat pondok depan bukit untuk bagi briefing,check nama lagi sekali dan sebagainya. Tak lama lepas tu,bemulalah sesi test yang menyeramkan..

JPJ Rudy,penguji JPJ yang bertugas untuk ujian bukit hari tu,panggil nama peserta pertama. JPJ Rudy ni macam mana nak describe ek..macam brader-brader lah style nya..botak,badan gempal-gempal sikit an..muka ketat..Kebetulan,peserta yang dia panggil tu perempuan. Fuhh,aku bagi tau korang,cun. Tapi memang nampak giler dia nervous. Naik satu kali,gagal. JPJ bagi peluang lagi sekali. Bukit ni dorang bagi peluang 2 kali. Tempoh 3 minit untuk 2 kali cubaan. Kali kedua pun gagal juga. 

Seterusnya,peserta kedua..dan ketiga...dan keempat..

"NUR AFIFAH BINTI ISMAIL", JPJ Rudy panggil nama. Aduiiihh. Aku ler tu. Aku dengan rasa was was nya pegi ke arah kereta Kancil penguji tu,start enjin. Buat seketika,kamu tau,aku boleh lupa arah mana nak pusing kunci untuk start kereta. Aku berkali-kali bagi tau diri aku sendiri,jangan nerves. Jangan nerves. Akhirnya,dapat gak start enjin. Alhamdulillah,aku tekan clutch,masuk gear satu dan jalan. *Agak-agak apa yang lupa nak buat? 

Tapi,kereta susah nak jalan. Tapi jalan gak. Kenapa ek? Kereta meraung tapi jalan gak tapi susah nak jalan. Bila dah masuk lurus depan bukit,adalah sorang kawan jerit dari luar,"Turun handbrake!!!"

Adoyai,handbrake! Tak turun lagi,patut pun susah kereta nak gerak. Start dari tu,aku memang nerves balik. Tapi takpe,aku gohead jugak. Naik bukit,satu kali tak lepas line kuning. Turun balik,kali kedua,tak lepas juga. Adoyai,kecundang juga aku dekat bukit. Masa tu memang aku rasa sayang gilerr tak lepas. Padahal tayar dah sentuh pun line kuning tapi tak lepas setengah tayar masuk line kuning. Memang rasa macam bala sial segala macam lah masa tu. 

Aku terus call bapak bagi tau,aku gagal Bahagian 2. Bapak pulak cakap,"Ohh,gagal lah?" Yelah,dah tu kan? "Okayy",dia cakap.

Sambil tu,aku ikut kawan aku,Hazierah pegi Serian makan-makan jap. Dia pi test motorsikal tapi gagal sebab kurang satu saat dekat titi. Kitorang pun jalan lah pi Serian. Dia ni ada dah lesen kereta tapi lesen motorsikal tak dok. Aku ni jenis dua-dua jenis lesen pun belum ada.

Tinggalkan kisah makan di Serian. Tak ada apa yang menarik. Tiba pulak masa untuk test Bahagian 3 dekat jalan raya. On the road lah kata orang. Aku tiba dekat situ pukul 12.30 tengah hari tapi JPJ datang pukul 2.30 petang. Kurang asam jugak lah dorang ni. Janji pukul 2.00 petang. Tapi bila lepas briefing,aku peserta pertama nak diuji. Nama penguji aku kali ni,JPJ Ishak. 

Bila on the road,aku sendiri boleh bagi tahu yang aku masa tu steady je. Sebab apa? Sebab bila diuji oleh JPJ yang bernama JPJ Ishak ni,dia sporting. Aku pun tak rasa awkward. Kiranya cam kamceng lah. Dia boleh pulak ajak borak. Aku apa lagi,dah tahu aku gagal Bahagian 2 tadi,aku borak sakan lah. Mana tahu,dia berlembut hati nak kasi aku lulus test JPJ kan? Tanya aku asal mana,rumah dekat dengan kedai makan mi udang ke,anak bongsu ke,baru lepas SPM ke,sekarang buat apa ; sekolah ke kerja,kerja kat mana,nerves ke tak,tadi gagal ke lulus,gagal kat bahagian mana,macam-macamlah..

Aku test guna laluan C. Pusing bulatan kecik depan Tasik Danu je. Lepas tu patah balik ke starting point kat Kampung Tangga. Tiba-tiba,bila nak masuk balik ke starting point tu,telefon dia bunyi. Lagu Korea beb! Aku dengar betul-betul. Eh? OST Drama Korea The Master's Sun tu? Alaa,JPJ Ishak,minat drama Korea juga orang tua ni. Hehe. Nak ketawa tapi tak sampai hati pulak. Tak pasal-pasal dia kasi aku gagal on the road ni. 

Dah tu,parking elok apa semua,dia bagi tau aku camni,

"Saya bagi awak 20/20 ni,Nur. Jangan buat lesen awal sangat. Rabu depan dah boleh buat,"

"Buat lesen? Bukan saya kena test lagi sekali ke ke kat litar sana?" Aku pun hairan. Setahu aku,aku kena tempah test JPJ lagi lepas Gawai,kalau berdasarkan penerangan cikgu aku sebelum ni. JPJ tu senyum je.

"Lunaskan bayaran belajar awak baru buat lesen P,ok? Jangan risau,saya dah aturkan," Pastu senyum. Aku makin hairan. Tapi aku cakap terima kasih jelah. Alaaaa,lantak lah. Dia dah kasi aku lulus dah ertinya.

Bila aku tanya cikgu aku,rupanya bila aku maklumkan yang aku gagal,dia terus aturkan untuk aku dengan JPJ tu. Tinggal bayar belajar je lagi. Aku minta yang paling murah. Cikgu aku bagi tahu,RM400. Aku tawarlah RM350. Dia cakap,400 paling murah. Tak nak lah tu. Tapi aku cuba tawar juga. RM390. Tak sangka pulak dia nak bagi RM390. 

Set lah,settle RM390 dan boleh buat lesen P. 

Itu lah kan. Sekarang baru aku faham,sepandai mana pun orang tu bawak kereta,tapi bila test akan ada juga yang gagal sebab cepat panik. Lagi satu,kalau tak nak bayar mahal,try je tawar. Mana tahu dorang berlembut hati ke nak bagi. Yang penting jangan putus asa. Konfiden tak konfiden,itu bukan masalah korang nak test JPJ sebenarnya. Kadang-kadang test JPJ ni nasib korang jugak. Doa dan tawakal yang penting. Dan bila kita sporting,orang pun akan usaha bagi kita lulus walaupun kita tak tawarkan. 

Tapi yang sedihnya,bapak masih tak nak kasi kita bawa kereta Saga hijau dia tuhh walaupun aku dah ada lesen. T_T   

Makluman ini ditujukan kepada semua student lepasan SPM yang dapat tawaran ke mana-mana program asasi IPTA.

Surat tawaran bantuan kewangan pelajar asasi IPTA akan dikeluarkan hari ini,12 Mei 2014,jam 3.00 petang. Korang boleh semak di sini, 

https://online.moe.gov.my/scholar/bantuanasasi/

Sebelum enroll masuk ke universiti,aku nak bagi tau korang satu kisah. Kisah ni pasal MQA. Ni cerita daripada Madam Doria,cikgu English masa aku sekolah menengah dulu. Dia cakap,ada certain program di universiti yang tak ada penarafan MQA. Bila fresh graduate daripada program yang tak ada MQA ni cari kerja dalam sektor awam,mereka terpaksa tulis surat kepada jabatan yang mereka minta dan whatsoever untuk menyokong bahawa mereka adalah setanding dengan graduan dari program yang diiktiraf MQA. Dalam erti kata lainnya,susah nak dapat kerja.

Jadi,pernah tak korang terfikir kenapa iklan IPTA/IPTS *biasanya IPTS akan beritahu yang program yang diorang tawarkan mempunyai pengiiktirafan daripada MQA? Mesti pernah kan? Tapi malas nak google?

Ya. Aku pun sama. Tapi itu dulu. 

Senarai singkatan yang akan korang jumpa sepanjang aku terangkan benda ni kat korang.

1. Apa itu "akreditasi"?

Akreditasi ialah suatu perakuan bahawa sijil,diploma dan ijazah yang telah dianugerahkan oleh suatu institusi pengajian tinggi telah mencapai tahap standard kualiti yang telah ditetapkan.

2. Apa itu MQR dan fungsinya?

Daftar Kelayakan Malaysia (Malaysian Qualifications Register,MQR) adalah suatu daftar yang menyenaraikan semua program pengajian dan kelayakan yang telah mendapat akreditasi penuh dari pihak MQA. Fungsinya adalah sebagai rujukan dan panduan kepada pelbagai pihak berkepentingan berkaitan kelayakan dan program pengajian tinggi yang telah diakreditkan oleh MQA.

3. Apa kelebihan kelayakan dan program pengajian tinggi yang telah didaftarkan di bawah MQR?

- Program dan kelayakan tersebut telah melalui proses jaminan kualiti,iaitu selaras dengan kriteria dan standard yang ditetapkan dan mematuhi Kerangka Kelayakan Malaysia (Malaysian Qualifications Framework,MQF).

- memudahkan pemindahan kredit

- membolehan pelajar melanjutkan pelajaran di universiti tempatan atau luar negeri

- membolehkan pelajar dipertimbangkan untuk perlantikan ke sektor awam

- memudahkan pelajar mendapat bantuan kewangan

4. Terdapat maklumat yang mengenai tempoh sah laku. Apakah maksudnya?

Tempoh sah laku ialah tempoh untuk suatu perakuan akreditasi itu sah digunakan bagi suatu program pengajian dan kelayakan.

Di bawah LAN 1996,semua program pengajian tinggi dan kelayakan (kecuali program profesional) mempunyai tempoh sah laku perakuan akreditasi selama 5 tahun. Pihak pemberi pendidikan tinggi perlu memohon pembaharuan perakuan akreditasi setelah tamat tempoh.

Walau bagaimanapaun,sekiranya program pengajian tinggi dan kelayakan tersebut diakredit di bawah Akta MQA 2007 (mula berkuatkuasa pada 1 November 2007),tempoh sah lakunya adalah bersifat berterusan bermula dari tarikh program tersebut diakredit. Sekiranya berlaku pembatalan akreditasi,tarikh pembatalan akan dinyatakan.

5. Mengapa ada program yang telah tamat tempoh sah laku dan tidak diperbaharui?

Terdapat beberapa kemungkinan :

- program tersebut tidak ditawarkan oleh pemberi pendidikan tinggi

- tiada permohonan untuk memperbaharui perakuan akreditasi oleh PPT atas alasan tertentu

- proses pembaharuan perakuan akreditasi belum selesai

6. Mengapa sesetengah program yang dijalankan di IPTA/IPTS tidak terdapat dalam daftar MQR?

7. Apakah kesannya jika seseorang pelajar mengikuti program pengajian yang tidak mendapat akreditasi penuh MQA?. 

8. Adakah program pengajian dan kelayakan yang terdapat dalam MQR akan diiktiraf oleh Jabatan Perkhidmatan Awam (JPA) atau badan profesional?

Pada prinsipnya, program pengajian dan kelayakan yang telah diakredit oleh MQA akan diiktiraf oleh JPA. Walau bagaimanapun, ia bergantung kepada bidang kuasa JPA untuk mengiktiraf program pengajian dan kelayakan tersebut bagi tujuan lantikan ke skim perkhidmatan awam. MQA juga bekerjasama rapat dengan badan profesional dan pada kebiasaannya, program pengajian dan kelayakan yang diakreditkan akan juga diiktiraf oleh badan yang berkenaan. 

Okayy,diharapkan korang faham apa itu MQR dan kepentingannya dekat penuntut IPTA/IPTS. Untuk maklumat yang lebih jelas,korang boleh je pegi http://www.mqa.gov.my/